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充电桩停车现状
近年来，电动汽车保有量逐年增多，电动汽车充电站陆续建成投运，充电站成为城市管理的新问题。
充电车位被占用
充电车位频频被燃油车“鸠占鹊巢”，电动汽车车主遭遇充电难问题。
社会公共停车场充电费用较高
针对电动汽车的充电费用，包含基础电费和服务费用，另外还需要承担充电时的停车费用。
充电桩建设区域分布不均匀
当前规模较大的电动汽车充电桩较少，并且建设位置相对偏僻，不容易寻找。
爱开客云停车系统功能
充电桩停车场景主要针对新能源车车辆身份识别，安装爱开客云停车设备，可以实现以下功能。
远程开闸异常处理
在爱开客公众号输入开门指令授权成功后即可远程开门，解决无人值守车辆进出门的异常情况。
充电时间可减免，占位不充电计算占位费
设置新能源车充电减免抵扣，车主离场时可进行抵扣，减少车主停车充电费用。
对接主流充电桩平台，订单直推
可将新能源车的充电停车数据推送到主流充电桩平台
支持新能源车牌准入
提前将新能源车牌录入系统，限定车辆身份，如内部固定车、月租车等。
适用场景
充电减免-特来电充电站
爱开客的AI2PARK云平台支持多品牌充电桩接入
区域：江苏苏州。 场景：停车场内设有充电桩，充电完成后可减免停车费。 状态：充电桩品牌多样，停充数据尚未打通。 问题：各品牌接入标准不一，对接难度大。 解决方案：爱开客的AI2PARK云平台已适配特来电、联联充电、蔚来互联互通、壳牌充电、小桔充电、中石油充电等主流品牌，并支持接入其他未对接品牌。
爱开客的AI2PARK云平台支持充电减免、新能源车牌准入功能
区域：江苏苏州。 场景：停车场充电桩需实现充电减免、占位收费及车辆身份限定管理。 状态：充电与停车系统未联动，无法识别充电状态和占位行为，车辆身份未绑定充电权限。 问题：无法自动减免充电停车费；充满未驶离或占位不充电无法收取占位费；新能源车身份未与充电权限关联，管理粗放。 解决方案：爱开客的AI2PARK云平台打通充电与停车系统，充电期间自动减免停车费，充满未驶离或占位不充电自动计收占位费。支持进新能源车牌进入等，实现分类充电权限管控与精细化运营。
